Bateau lourd
Cette catégorie représente les navires de transport de marchandise. Lors de la compétition, chaque bateau est chargé de 200 kg de lest.
Tous nos bateaux sont radiocommandés depuis un ponton. Ils doivent respecter des critères de taille. Les concurrents possèdent tous la même source d'énergie : un même moteur et des batteries identiques.
Depuis plusieurs années, nous gardons le bateau lourd existant avec pour objectif son optimisation. Notre travail s'axe autour de :
- l'amélioration de l'électronique embarquée avec l'ajout de capteurs pour une meilleure analyse des données en navigation,
- l'optimisation des hélices,
- l'étanchéification du matériel.
Travail sur les hélices
OUR NEW PLACE
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L'optimisation des hélices est un axe primordial pour améliorer les performances de notre bateau.
Conception de notre monocoque archimédien
Plan de forme de la coque Q3L4TR retravaillée
Maillage sur Abaqus
Simulation à 6 nds pour la coque Q3L4TR
Visualisation des lignes de courants sur Q3L4TR retravaillée
Le bateau lourd a terminé 1er de sa catégorie en 2016!
La Construction en images
 Arrivée à l'atelier proto à l'ENSTA |  Ca colle dur |  Ca seche |
|---|---|---|
 Ca recolle |  Et on gère les pinceaux |  Ca bidouille |
 Et encore la bidouille |  Vas-y Ben on fixe les morceaux |  On caresse le bateau |
 team + bateau = to be continued |